The baby in business class debate
Nick さんが ビジネスクラスに Baby を連れて乗ったことに関して、反対意見があるということです 読者の方からたくさんのコメントが寄せられており、興味深いものがあります この件に関して、私なりの考えを書いてみようと思います
ビジネスクラスに子どもを乗せてはいけないのか
エアラインが明確にビジネスクラスに子どもを乗せてはいけないと定めていない以上、だれでも乗ることができるはずです たとえ、特典航空券であったとしても、購入した航空券の方と差別されることはありません
反対派の意見としては、ビジネスクラス（ファーストクラスも）に高いお金を払って乗るのは快適さを求めてのことなので、子どもの泣き声などは耐えがたいということのようです ひとつの例として、高級レストランには子どもは連れて行かないでしょう という社会通念上のルールを上げている方がいらっしゃいました
この件についても、様々な意見が挙がっておりましたが、高級レストランには小さい子はまず、連れて行きませんが、お店が拒否をしなければ 絶対に連れて行ってはいけないということはないはずです 店のルールで入店を断られるなら仕方ありませんが、他の方に迷惑をかけないでいられるのなら子連れでも入店する権利はあるはずです ただ、そこまでして子連れで高級レストランに行っても親は楽しめないので連れて行かない方がおおいでしょうし、周囲の視線が突き刺さりとても食事を楽しめるものではないはずです
高級レストランはいかないという選択もありますが、フライトは違います どうしても乗らなくてはいけないわけですし、子連れはエコノミーに乗りなさい という反対派の意見に賛成する訳にはいきません
エコノミークラスならいいのか
それでは子連れはエコノミークラスなら乗ってもいいのでしょうか そんなバカなです どのクラスにだって乗る権利はあります Nick さんの記事にもありましたが、 Delta One ではドアが閉まり、個室感がある座席で Baby と6時間も熟睡されたとのことです エコノミークラスなら、そうはいきません 特に子供用の座席を確保していない場合、親も子もゆっくりできるなんてことはありません
ANAの場合、2歳未満は幼児運賃が設定されており 大人運賃の10％ で座席の確保はできません 座席を確保するには小児運賃（大人運賃の75％）でチケットを購入しておかなくてはいけません
エコノミークラスに幼児運賃で子どもの席なしで、太平洋フライトをするのは大変なことでしょう 2歳未満でもバシネットを利用できない月齢になっていれば、小児運賃で子どもの席を確保するか、Nick さんのように ビジネスクラスなら親子でも楽に座ることも寝ることもできるはずです
経済的にビジネスクラスかファーストクラスを購入できるか、Nick さんや私のように特典航空券でビジネスクラスに乗ることができるなら、エコノミーよりも楽な方を選ぶのは当然のことではないでしょうか ビジネスクラスに家族で乗る方のもうひとつのカテゴリーとして、会社で乗せられているというのがあります 駐在員のご家族で赴任/帰任の際は家族分のビジネスクラスが支給される会社もあります それでも子どもはエコノミークラスに行かなくてはいけないのでしょうか
反対派の意見
反対派の方の意見をみていますと、エコノミークラスの客は子どもが泣いても文句は言えないけど、高い運賃を払ってビジネスクラスに乗るわけだから文句は言うよ となんとなく感じます あと、特典航空券でビジネスクラスに乗るのに子ども連れでのるな！とも感じます 特典航空券って遠慮しなくてはいけないチケットではありませんよ
特典航空券でも堂々と
米系はわかりませんが、JAL/ANAでは 現場のCAさんには 特典航空券利用がわからないようになっているそうです というのも、特典航空券利用だからといってサービスに差があってはいけないからということのようです CAさんも経験から特典航空券利用だろうなというのはおわかりになると思います
私は最近、何度かANAのファーストクラスを利用させて頂いているのですが、ビジネスで会社に乗せられている方以外、自費購入と思われる乗客の方はあまりお見掛けしません 特典航空券かアップグレードではないかと思われる方が案外多いのです 見た目で勝手に判断しておりますから、100％正確ではないかもしれませんがそう感じています
時にお子さま連れの方もいらっしゃいますし、なにも問題はないはずです
特典航空券もいろいろで、たくさんのフライトをしてフライトマイルを貯めて発券される方、ANA クレジットカードで1ドル1マイルでマイルを貯めて発券される方、私のようにAmex や Rakuten 利用でザクザクマイルを貯めて発券する方とそれぞれの方法手段で発券されているわけです 方法手段が違っても乗ってしまえばみなさん同じです エアラインから差別されたりはしませんし、違いはわかりません 堂々とエレガントにご利用になればいいのですよ
ANAのルール
ANAのルールでは、小児運賃（大人運賃の75％）では ファーストクラスと一部のビジネスクラスは利用出来ないと記載されていました
座席を確保する幼児の方（小児運賃を適用している生後8日以上、2歳未満）はファーストクラス（全機種）、またはボーイング787機材のビジネスクラス（一部機種）をご利用いただけません。またボーイング777-300ER機材のビジネスクラスにおいては、同伴されるお客様と隣同士のD列とF列、またはE列とG列の座席指定が必要です。 参照元：ANA
これは言い換えると、正規運賃を払えば利用できるということですよね 子どもはビジネスクラスやファーストクラスに乗ってはいけないとは記載されていません
我家の場合
我家の場合、ちょうど息子が2歳くらいの時、義父が亡くなり、夫が息子を連れて帰省しましたが 息子にとって初めての国際線フライトで私が同行できないということもあり、大韓航空のビジネスクラスを二席並びで確保して購入しました 当時は東京直行便もあり、エコノミークラス普通運賃を購入するとビジネスクラスに乗せてくれるというサービスがあったのです
息子はこの時以来、フライト中に泣いたりぐずったりすることもなく、周囲の方にご迷惑をかけることが全くありませんでした 飛行機や空港が大好きということも大きかったと思われますが、フライト前、フライト中とこちらも万全の準備を整えていたものです
小さい頃はJALを利用しておりましたが、ビジネスクラスにアップグレードしてもらえることも何度かあり、小さい子連れでもJALはビジネスクラスに乗せてくれるということです
まとめ
私はビジネスクラスに子どもを乗せても全く問題ないと思います 問題なのは、クラスではなく迷惑をかける一部の人ではないですか 泣き叫んだり、暴れる子どもを全くコントロールしようとしない親に問題があります 泣き止まないお子さんを抱っこして申し訳なさそうにしている親御さんには同情します 酔っぱらって暴れたり、セクハラしたりの方が近くにいる方がよっぽど嫌です
ノイズキャンセリング機能付きヘッドフォンという便利なものがありますので、赤ちゃんが泣いている時はノイキャンヘッドフォンで凌ぎましょう 飛行機の旅の必需品です
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