JAL

JAL国際線入札アップグレード成功

JAL国際線入札アップグレードに成功しました

JAL国際線入札アップグレード

夫がひとりでハワイに行くことになり往路はANAのプレエコを特典航空券で発券しましたが、復路は息子と一緒だったのでJALのエコノミーを購入していました

JAL入札アップグレード

息子と同じ便で並びの席を押さえていましたが入札アップグレードの対象になっていたので入札してみました　往路はANAのFLYING HONUのプレエコで2席並びの窓側で隣は空席、飛行時間7時間20分なのでプレエコで我慢してもらいましたが、復路は飛行時間8時間40分をエコノミーでは流石にキツイかなと、後期高齢者ですし

エコノミーからの入札アップグレードはプレエコとビジネスが対象でしたが、ビジネスのみ入札してみました　ビジネスクラスの最低入札価格は448ドル、意外にお安い？　高い値段をつけるほどアップグレード成功率は上がるということですが、そうかなとちょっと疑いました

そもそもエコノミーに乗る人が追加をそこまでビジネスクラスに追加を払うかどうか疑問、ビジネスに乗りたかったけど席が取れなかった人なら追加を払う可能性ありです　つまり入札に参加する人はまず、最低入札価格を払ってもいいと考える人のみのはず　安さ優先の方は入札には参加しないでしょう　そして飛行時間、北米路線なら多少追加で払ってもビジネスクラスで横になりたいと考える方はそれなりにいそうですが、ホノルル便は微妙な距離のように感じました　もうひとつシートがJAL SKY SUITE Ⅲということ　ヘリンボーンレイアウトのシートです

ということで高額入札しなくてもイケそうと踏んだのですが、夫はJALのステータスがなにもないので多少の色をつけることにして、100ドルUPで548ドルで入札してみました　結果は見事成功です　当日ビジネスクラスは満席だったそうなので危ないところだったのかもしれませんが、なんとか成功しました　

JAL SKY SUITE III

JALのビジネスクラス最高峰はA350-1000に導入されているシートです　北米路線ではJFK、LAX、DFWで飛んでいます　このシートなら入札アップグレードも高額入札しないと無理そうですが、ホノルル便は３段階くらいランクが低いシートになります

JAL SKY SUITE Ⅲ

それでもエコノミークラスに比べると横になれるだけありがたいシートです　1-2-1 のレイアウトなので窓側を選ぶとお隣が気になりません　もうひとつ残念なのはアメニティが簡易版ということ　これちょっと悲しいです

JALビジネスクラスアメニティ

Ritz Carlton Visa のトラベルクレジット

今回の入札額548ドルのうち300ドルはRitz Carlton Visa のトラベルクレジットが使えましたので自己負担は248ドルで済みました　Ritz Carlton Visa のトラベルクレジットは対象がアップグレードや機内食などで航空運賃は対象外で使い所が限られています　今回はアップグレードなので対象でした

トラベルクレジットはリクエストしないと対象にならないのでカード裏面の電話番号に電話してリクエストしました　昨年まではアプリのチャット機能でリクエストしていたのですが、アプリのチャットがAI対応になっており、チャットではできなくなっていました　電話するのは面倒ですがそこまで待つことなくすぐ繋がります　アップグレードということもわかっていたのか特に質問もなく承認してもらえました　これで今年のトラベルクレジットは消化できました

以前はANA国内線特典航空券からプレミアムクラスへのアップグレードでトラベルクレジットを利用していましたが、今年5月19日より特典航空券からの有償アップグレードができなくなりますのでご注意ください

Ritz Carlton Visa のトラベルクレジットをANA国内線で利用する

現在Ritz Carlton Visa は申請できませんがChase系マリオットカードからアップグレードする方法があります　詳しくは上記の記事をごらんください