タッチの日

京都から新幹線で東京に入りました 一泊したのち、本日は朝から伊丹空港に向かいました お正月早々、修行僧でもないのに 伊丹タッチ です

羽田空港のお正月の飾りつけを見てから搭乗しました



タッチする理由は、ANA特典航空券で LA-羽田-伊丹-羽田…成田-LA というルートで発券していたので、京都から東京に新幹線で向かったものの 伊丹-羽田 間のフライトをしなくてはいけなかったのです 国内線を付けてもマイルが増えないところが、特典航空券の利点ですが、途中で予定が変わっても変更はできますが、フライトのキャンセルはできないルールになっています

他にもどうしても伊丹に戻って、一足先にアメリカに戻る息子に手渡さなければいけないものもありましたので、羽田-伊丹 のフライトは期限切れが近い JALマイルにて発券しました 久しぶりのJALです


JAL国内線エコノミークラス

ホンモノの修行僧であれば、国内線ファーストクラスがポイント率がいいので、エコノミーで飛ぶべきではありませんが、私は修行タッチではないのでエコノミーです もっとも、この日は満席でクラスJも空席はありませんでした 東京-伊丹 は50分ほどのフライトなのでエコノミーでも問題ありません

タッチって?

タッチというのは、到着空港で外に出ることなく折り返して戻ることを言います 普通ではしませんが、修行では決行することになります 修行というのは、最近一般にも浸透してきた言葉ですが、JAL や ANAの ステータスを目指すフライトを指します 回数で達成を狙う方、距離で狙う方法とありますが、ANAの場合 PPポイントをより稼ぐには 割り増しがあるフライトで飛ぶのが効率的です 日本国内の場合、東京-沖縄 間をファーストクラスで飛ぶと効率がいいので、お席は争奪戦となっています 沖縄で遊ぶことなく空港を出ることもせず、2往復くらいするツワモノもいるフライトとなっています

これまで当ブログではステータス修行を取り上げてきませんでしたが、今年はステータス修行にも注目してみようと思っています アメリカ在住の方の修行もあってもいいはずなのでこの分野の開拓も目指します また、息子が東京勤務になるので出張が多い方向けの修行のヒントも見つけていくつもりです

東京到着

伊丹でタッチをしたのち、無事羽田に戻ってきました 飛行機好きな方なら2往復くらい軽いかもしれません これでファーストクラスなら楽々なのでやり方次第ではタッチは無理なくできそうです

2020年になりましたので、新しいことにも挑戦していきます



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