LA から東京行きは 成田便1便のみなので特典航空券の発券はほとんど諦めています もっともJALマイルは北米で貯めにくいのでJAL特典航空券の選択はありません マイルがあったとしても マイルの変動制を採用して以来、ビジネスクラス以上ではとんでもないマイルが必要になっており、空席はあるけれど発券するのは無理なのでした
ANA は 4月がローシーズン適用なので 往復7.5万マイルで日本行ビジネスクラスが発券できます JALの方で4月のビジネスクラスを調べてみたところ、こうなりました
春休み終了後、GW直前までが閑散期と思われるのでこの期間を調べてみました
サンフランシスコ発東京/ビジネスクラス特典航空券 片道必要マイル+諸税 |
空席はありますが、最も少ないマイルが5万マイルです 金土なら 216,500マイル!!! 往復なら40万マイルを超えますよ 正気の沙汰とは思えません
増便されても私が JAL には乗れない理由はこれです エコノミーでよければ、ブリテッシュからの発券もありですし、AAやアラスカという手もあるのですが、JALでビジネスクラス以上にはどうやって乗ればいいのでしょうね
AA のビジネス/セーバーマイルだと、片道6万マイルなので JALで発券するよりは現実的です とは言ってもLA在住の私はAAマイルをわざわざ貯めることはしません 一日3便飛んでいるANA一筋で頑張った方がチャンスがあります お住まいの地域により、特典航空券が発券しやすいエアラインが違ってくると思います サンフランシスコ空港をご利用になる方は 3月29日からは AAマイルがあると特典航空券発券のチャンスが増えるかもしれません
将来的にANAも JALのような変動マイル制を導入しないとも限りませんので、ビジネスやファーストクラスに乗るなら少ないマイルで発券できる今です これまでたくさんの改悪を見てきたので、お楽しみは先延ばしにしない主義になりました
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